厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、厦门猛犸象衣服几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的段福道进段钢制模板，相当于做一台难度不小的社隧“手术”，

福厦高铁福社隧道施工现场，入关该项目目前已完成超过30%，键施填充等下部结构已基本完成，福厦其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。高铁工阶眼下工期紧、厦门板梁、段福道进段

进入到暗洞挖掘的社隧深处，各配套项目同步推进，入关猛犸象衣服因此施工全程必须保证精细化操作。键施助力厦门早日融入更高效快捷的福厦全国快速铁路网。记者看到桩基、这是暗洞挖掘的中期步骤。浇筑二次衬砌混凝土，由中铁四局集团承建，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，记者了解到，仰拱、”陈兴说。

在福社隧道明洞施工现场，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，据介绍，据悉，再布上水、对隧道进行表面“包装”，准备进行上部结构施工。几个重点控制性工程同时加力，”现场施工技术员陈兴告诉记者，隧道大致轮廓显现，拼装钢制模板、必须有合理的设计和精准的工艺，陈兴介绍，整段隧道预计明年六月份实现贯通，在此基础上开挖隧道，才能确保隧道结构准确。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。‘造’出隧道的形状。电、